1,Tổng quan về sản xuất thị trường octanol và mối quan hệ cung cầu năm 2023

Vào năm 2023, chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố khác nhau,octanolngành công nghiệp đã trải qua sự suy giảm sản xuất và sự gia tăng khoảng cách cung cầu.Sự xuất hiện thường xuyên của các thiết bị đỗ xe và bảo trì đã dẫn đến sản lượng trong nước hàng năm tăng âm, đây là điều hiếm thấy trong nhiều năm qua.Tổng sản lượng hàng năm ước tính là 2,3992 triệu tấn, giảm 78600 tấn so với năm 2022. Tỷ lệ tận dụng công suất sản xuất cũng giảm, từ trên 100% năm 2022 xuống còn 95,09%.

Ở góc độ năng lực sản xuất, tính theo công suất thiết kế 2,523 triệu tấn, năng lực sản xuất thực tế cao hơn con số này.Tuy nhiên, sự gia tăng của các cơ sở sản xuất mới đã dẫn đến năng lực sản xuất tăng lên, trong khi các cơ sở mới như Zibo Nuo Ao chỉ mới bắt đầu sản xuất vào cuối năm, và việc giải phóng năng lực sản xuất ở Ba Xuyên, Ninh Hạ đã bị hoãn lại. cho đến đầu năm 2024. Điều này đã dẫn đến tốc độ tải vận hành của ngành octanol giảm vào năm 2023 và sản lượng bị thua lỗ.

2、Phân tích sâu về mối quan hệ cung cầu của octanol

1. Sản xuất sụt giảm và chênh lệch cung cầu: Mặc dù việc sản xuất của các cơ sở mới bị trì hoãn và một số cơ sở cải tạo chưa được đưa vào hoạt động như dự kiến, nhưng nhu cầu hạ nguồn bắt đầu tăng trưởng ổn định sau quý 4, hỗ trợ cho nền kinh tế thị trường octanolTừ tháng 7 đến tháng 9, do bảo trì tập trung nên nguồn cung giảm đáng kể, trong khi cầu tăng dẫn đến mức chênh lệch cung cầu tiêu cực gia tăng.

2. Phân tích nhu cầu hạ nguồn chính: Sự phổ biến của thị trường chất dẻo đã phục hồi và nhu cầu chung đang có xu hướng tăng.Từ cung cầu của các sản phẩm hạ nguồn chính như DOP, DOTP, isooctyl acrylate, có thể thấy nguồn cung DOP đang tăng lên đáng kể, với tổng sản lượng tăng 6%, góp phần đáng kể vào sự tăng trưởng của octanol. sự tiêu thụ.Sản lượng DOTP đã giảm khoảng 2% nhưng nhìn chung nhu cầu tiêu thụ octanol thực tế không có nhiều biến động.Sản lượng isooctyl acrylate tăng 4%, điều này cũng góp phần làm tăng mức tiêu thụ octanol.

3.Biến động giá nguyên liệu đầu nguồn: Nguồn cung propylene tiếp tục tăng nhưng giá lại giảm đáng kể, làm gia tăng khoảng cách với giá octanol.Điều này làm giảm áp lực chi phí lên ngành công nghiệp octanol nhưng cũng phản ánh sự khác biệt trong xu hướng hoạt động thượng nguồn và hạ nguồn.

3,Triển vọng thị trường trong tương lai và sự không chắc chắn về năng lực sản xuất mới

1. Triển vọng từ phía cung: Dự kiến ​​việc giải phóng năng lực sản xuất mới sẽ gặp phải tình trạng không chắc chắn vào năm 2024. Dự kiến ​​hầu hết các cơ sở mở rộng Anqing Shuguang và các cơ sở hóa dầu vệ tinh mới có thể cần được giải phóng vào nửa cuối năm nay đến cuối năm.Việc cải tạo thiết bị của Shandong Jianlan có thể bị trì hoãn đến cuối năm, điều này gây khó khăn cho việc nới lỏng khả năng cung cấp octanol trong nửa đầu năm.Do các yếu tố như bảo trì lò xo, dự kiến ​​octanol sẽ tiếp tục hoạt động mạnh mẽ trong nửa đầu năm 2024.

2. Nâng cao kỳ vọng về phía cầu: Từ góc độ vĩ mô và chu kỳ, nhu cầu hạ nguồn dự kiến ​​sẽ được thúc đẩy trong tương lai.Điều này sẽ củng cố hơn nữa mô hình cân bằng cung cầu chặt chẽ của octanol và tăng khả năng thị trường hoạt động ở mức trung bình đến cao.Dự kiến ​​xu hướng thị trường năm 2024 có thể sẽ thể hiện xu hướng cao ở phía trước và thấp ở phía sau.Trong nửa cuối năm, với việc giải phóng năng lực sản xuất mới cho nguồn cung thị trường và kỳ vọng nhu cầu hạ nguồn sẽ giảm theo chu kỳ, mặt giá có thể phải đối mặt với những điều chỉnh nhất định.

3. Tình trạng dư thừa công suất trong tương lai và trọng tâm thị trường suy giảm: Trong những năm tới, kế hoạch sản xuất nhiều đơn vị octanol sẽ trở nên tập trung hơn.Đồng thời, việc mở rộng nhu cầu ở hạ nguồn tương đối chậm và tình trạng thặng dư của ngành sẽ ngày càng gia tăng.Dự kiến, trọng tâm hoạt động chung của octanol sẽ giảm trong tương lai và biên độ thị trường có thể bị thu hẹp.

4. Triển vọng giá hàng hóa toàn cầu: Dự kiến ​​xu hướng giảm giá hàng hóa toàn cầu có thể chậm lại vào năm 2024. Có thể có một đợt thị trường tăng trưởng hàng hóa mới, nhưng đợt thị trường tăng giá này có thể tương đối yếu.Nếu có sự kiện bất ngờ xảy ra trong quá trình phục hồi kinh tế, giá cả hàng hóa có thể điều chỉnh.

Nhìn chung, thị trường octanol đang phải đối mặt với những thách thức do sản lượng sụt giảm và khoảng cách cung cầu ngày càng gia tăng vào năm 2023. Tuy nhiên, sự tăng trưởng ổn định của nhu cầu hạ nguồn đã hỗ trợ thị trường.Nhìn về phía trước, dự kiến ​​thị trường sẽ tiếp tục duy trì xu hướng hoạt động mạnh mẽ nhưng có thể phải đối mặt với áp lực điều chỉnh trong nửa cuối năm.

Hướng tới năm 2024, xu hướng giảm giá hàng hóa toàn cầu có thể chậm lại và giá cả nhìn chung sẽ có xu hướng tăng vào năm 2024. Có thể sẽ có một đợt thị trường giá lên hàng hóa khác, nhưng mức độ của thị trường giá lên có thể tương đối yếu.Nếu một số sự kiện bất ngờ xảy ra trong quá trình phục hồi kinh tế, giá cả hàng hóa cũng có khả năng giảm và điều chỉnh.Dự kiến, phạm vi hoạt động của octanol Giang Tô sẽ nằm trong khoảng 11500-14000 nhân dân tệ/tấn, với mức giá trung bình hàng năm là 12658 nhân dân tệ/tấn.Dự kiến, giá octanol thấp nhất cả năm sẽ xuất hiện vào quý 4, ở mức 11.500 nhân dân tệ/tấn;Giá cao nhất trong năm xuất hiện vào quý 2 và quý 3, ở mức 14.000 nhân dân tệ/tấn.Dự kiến, từ năm 2025 đến năm 2026, giá octanol trung bình hàng năm tại thị trường Giang Tô sẽ lần lượt là 10000 nhân dân tệ/tấn và 9000 nhân dân tệ/tấn.